K's Laboratory 掲示板
昨夏の西日本遠征 3日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 11:10:50
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遠征最終日は生憎の大雨
傘を差しつつ撮影
ことでんの旧型車を乗り撮り堪能します
Re: 昨夏の西日本遠征 3日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 11:14:01
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最初の写真は午後の仏生山に帰る所でした
朝、まずは高松築港に向かう回送を片原町駅で撮影
Re: 昨夏の西日本遠征 3日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 11:21:19
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本来はこんぴらさん観光して復路も旧型車に乗車するつもりでしたが雨が強く観光は諦めJRで高松へ戻る
途中、丸亀でお祭りやっていたので下車しました
Re: 昨夏の西日本遠征 3日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 11:25:55
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順番が無茶苦茶になってしまいましたが旧型車が来る前に
早朝から行動し琴電の志度線、長尾線を完乗し
高松駅で数少なくなったキハ185の「うずしお」を撮影していました
Re: 昨夏の西日本遠征 3日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 11:38:44
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奮発してプレミアムシートへ
座席は広くほぼ真横まで倒れるのでベッドと変わらぬ快適さ
深夜バス独特の苦痛が無くあっという間に東京に着いていました
2014/07/01 (Tue) 21:26:39
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くろすけさん、遠征レポートありがとうございました。
西の方ではまだまだ懐かしい車両も見れるんですね・・・。とはいえ、ここ数年は全くご無沙汰です。
最後にレポートいただいた琴電も、
現地調査で運用表が作れてしまうほど通いこみましたが、
定期的なイベント運転の時に行ってみたいと思ってはいるものの、
結局、旧型車が茶色塗装になってからは一度も行っていません。
写真は2002年の撮影ですが、
おそらくこれが過去最後の琴電入りの時のものです。
この頃は長尾線で朝の増結に使われる旧型が、
前日の夕方、仏生山から瓦町まで送り込まれてました。
'02.10.19 琴平線 栗林公園にて
昨夏の西日本遠征 2日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 10:17:54
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2日目は倉敷から
キハ20の水島色が前日撮影出来なかった時の為、倉敷に泊まりましたがもう未練は無いので先を急ぎます
岡山から500系で広島へ
Re: 昨夏の西日本遠征 2日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 10:27:09
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運が悪かったのか私のいた時間は
貨物を押してたのはみんなこればかり
3機が稼動してました
Re: 昨夏の西日本遠征 2日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 10:28:36
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駅名忘れましたが天神川から移動
後ろから67が押すんで後追いにはいい撮影地かと待ちますが・・・
Re: 昨夏の西日本遠征 2日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 10:33:42
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来たのは反対側の仕事後の単機くらい
あまり下調べせず突発で来たので仕方ありませんね
Re: 昨夏の西日本遠征 2日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 10:41:07
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瀬戸内マリンビューに乗車
このあたりは18きっぷでノープラン旅だったので
広島駅での撮影は超大急ぎだったし座席もいい席確保できず
指定席より自由席で海側を確保できた為そのまま乗車
昨夏の西日本遠征 1日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 09:26:00
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去年のことですが西日本に遠征してきたので報告を
まずはサンライズ瀬戸で岡山へ
Re: 昨夏の西日本遠征 1日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 09:41:21
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水島臨海を堪能した後は木造駅舎を求め
伯備線 美袋駅へ
その後は備中高梁→戻って総社→吉備線で岡山へ
Re: 昨夏の西日本遠征 1日目 - くろすけ
2014/06/07 (Sat) 09:49:32
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その他マリンライナー等は割愛
1日目の最後はアンパンマントロッコに乗車
キハ185系がいいです
昨夏の銚子電鉄初訪問 - くろすけ
2014/04/19 (Sat) 19:28:55
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2014/05/02 (Fri) 17:49:41
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くろすけさん、こんにちは。
旧型車がいなくなってからいまひとつ面白味に欠けるようになってしまった銚電ではありますが、まさかの京王2010の帰還によって、やや勢いづいてきた感もありますね。
残念ながら列車減便に努めたり、無意味な車両置き換えにいそしむ等、消極的かつ無能な経営方針には全く賛同できない流れが続いております。
なんだかんだ言って、結局はゴリラ社長のいた頃が一番勢いがあったのかもしれません。
無駄に旧型車をたくさん保有していたのを逆手にとって、かつては「全ての車両を走らせる」的なイベントが行われたこともありました。
今では考えられないデキ3の本線走行もあったりして、今や死語になりつつあるバブリーな頃、いい時代だったのかもしれません。
93.7.4 外川
2014/04/04 (Fri) 23:38:41
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なんだかPCの前に座るのも億劫になった今日この頃。
皆さんからご投稿いただき、
返答せねばと思いつつもついついそのままになってしまって、申しわけありません。
もう4月ですが、今年もどうぞよろしくお願いいたします。
とれみょうさん、先日は予期せずいすみでお世話になりました。
またよろしくお願いいたします。
いすみ鉄道 - とれみょう
2014/01/11 (Sat) 14:32:28
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年末年始に二回おじゃましてきました。
本当は新車のfitでご一緒したかったのですが??
今年もよろしくお願いいたします。
14.1.4 いすみ鉄道にて
facebookもよろしくお願いいたします。
https://www.facebook.com/toremyou
紙たびじ - とれみょう
2013/10/26 (Sat) 11:51:42
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ヘッドマークたびじ - とれみょう
2013/10/26 (Sat) 11:54:37
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売ってました、このマーク40万円!!
悩んでいるうちに?もう売れてしまいましたとのこと。
そのお店では、DRCけごん、18りょうもう、57だいやも絶賛発売中、どれも高いね。成増の部品屋さん。
Re: 紙たびじ - とれみょう
2013/10/26 (Sat) 12:03:42
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快速サボと行き先板。
57おじさんという方がいて、その方が自前の快速サボをつけて乗っている場合があるという噂を聞きました。
ほんまかいな。
Re: 紙たびじ - きむ(管) URL
2013/10/30 (Wed) 12:13:58
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とれみょうさん、たびたび家宝の数々ご披露ありがとうございます。
こんなにゴーナナを撮影されているなんて、あなたはおいくつなんですか?
私の周りは皆さんそうですが、本当に小さい頃から本格的な腕をお持ちの方が多くて、それに比べて私なんかは恥ずかしい限りです
57おじさんの噂は私も聞いたことがあります。本当か嘘か、DRCの代走で長期間ゴーナナが充当されていたときに「けごん」のヘッドマークを自ら作成して取り付けていた方だとか。そんなわけでこのヘッドマークは先頭側にしか付いていなかったとかなんとか。
ひょっとしたら、ゴーナナ引退のときに「かかる費用はすべて自分が持つから、なんとか動態保存してくれ。」と鉄道に要望をあげた方がその方なのかもしれませんね。今やその真実を知る術もありませんが・・・。
季節臨にはゴーナナ、本当にいい時代ですね。
私の写真はゴーナナならぬ、「たびじ」の方にスポットを当ててみました。
この編成に取り付けられたのはリバイバル後初めてかもしれません。沿線で撮影していたファンにはあまり受けが良くなかったようですが、私個人としては「待ってました!」とばかりの「たびじ」マークでした。
2013.8.4 新越谷にて
西新井 - とれみょう
2013/10/26 (Sat) 11:49:07
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Re: 西新井 - とれみょう
2013/10/26 (Sat) 12:00:22
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これで終わりです。
当時のしょぼーいデジカメで撮影。しかもデータ消失で、圧縮したデータがHDDに申し訳程度に残っているだけなのです。なので、きむさんに見ていただきたいと思いました。
Re: 西新井 - きむ(管) URL
2013/10/30 (Wed) 12:02:24
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とれみょうさん、ご投稿ありがとうございます。
モニ、懐かしいですね。
記録が消失されたとはいえ、東急8500の並びをお持ちとは脱帽です。
私の方はいつでも記録できる状況にありながら、なかなか重い腰を上げず、結局本務にあたっている姿を撮影できないまま終わってしまいました。
残念ながらモニは西工と運命を共にしましたが、一時期、北春日部に移動して保管されるような話も浮上したことがありました。結局秘密裏に解体される羽目になり、あの方が激怒していたのも記憶に新しいところであります。
さて、私の方からは唯一とれみょうさんに自慢できる(?)ネタをひとつ・・・。
最後の杉工出場後の返却回送の模様を・・・。
1999.7.15 西新井~梅島にて